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豪如行宫 动若超跑 试驾比亚迪真强“汉”

发布日期:2020-07-31 20:18   来源:未知   阅读:

  • 作者 汪晶

    经过相当长一段时间的铺垫,比亚迪汉从最初的谍照曝光、概念车亮相、官图发布再到最近的上市,汉EV的关键词:“刀片电池”、“0-100km/h仅需3.9s”、“32.8米百公里刹停距离”、“NEDC最长续航605km”,早已熟稔于心,这款自主标杆EV不仅自带2020年车市最火热的话题,也勾起了我一探究竟的好奇心,比亚迪汉EV究竟有多豪华?操控有多顺畅?加速有多凌厉?一切的疑问都将在这篇文章中一一解答。

    第一眼看到汉EV,这台接近5m级别的车长和近2m的车身宽度让这辆汉看起来更像是一辆豪华GT,它不需要后驱车那样有着长长的车颈,也没有传统B级车中庸,保持优雅是你看到这辆汉的第一观感。

    低矮的车身、更宽姿态以及EV版本没有进气格栅的天然优势,使得汉EV的空气动力学发挥到了极致,机舱盖末端还有微微隆起的设计,更小的撞风面积会让这辆汉EV的加速更快、也可以让续航更长,0.233Cd的风阻系数枯燥无味,流线型的车身,Dragon Face的设计语言让人一见倾心。