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63.08万起、双电机四驱、配置升级,2020款捷豹I-PACE

发布日期:2020-12-17 20:09   来源:未知   阅读:

  • 日前,电车资源从捷豹官网获悉,2020款捷豹I-PACE正式上市,新车在造型上相比现款车型并没有明显变化,仅针在部分配置上有所提升,NEDC续航里程依旧为456km。共推出3款车型,其售价区间为63.08-70.88万元。

    I-PACE是捷豹首款纯电动量产车型,定位于中型轿跑

    SUV(参数|图片),其造型方面延续了此前概念车的大部分设计,流畅的线条勾勒出了动感的车身曲线,平台状的后备厢盖则显得个性十足。

    而内饰则采用了比较具有颠覆性的设计风格,中控区域下半部分采用了悬浮式设计,上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制,保证了操作的便利性和科技感的营造,同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。

    I-PACE基于捷豹的全新eDM电动汽车模块化平台打造,与“油改电”车型最为明显的区别就是对于空间的优化,例如全平的后排中央地台。

    捷豹 I-PACE(参数|图片)搭载两台电动机,分别在车辆前后轴上组成四驱系统,综合最大功率为294kW,峰值扭矩为696N?m,官方公布百公里加速为4.8秒。采用81kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的纯电动续航里程为456km。使用100kW快充40分钟可将电池充至80%。

    其实从产品力层面来说,捷豹I-PACE的竞争力还是不错的,但无奈用上了连BBA至今都没有的纯电动平台,成本无法cover,再加上纯进口的身份导致原始定价过高,让其在全球市场的每月实际销量仅1000台出头。此次2020款I-PACE的上市,重点在智能配置领域进行了升级,但续航水平仍然不占优势,只是消费者能否接受,就要看它后续的降价幅度了。